1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式手机型号的连杆结构设计各不完全同一，连杆大部分开口也分平口和斜开口二者。连杆环截面线条也各不完全同一，但三种安装和放进身体时，全是个双方的一致的要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、发动机活塞式墙面持续标记图片符号  2、连杆轴颈  3、中长跑导航精准定位  4、连杆体代号地方  5、导航精准定位唇及导航精准定位槽在不同侧  6、连杆  地脚联接晃动时，此面被磨亮  7、连杆 地脚联接无法对调和代用  8、连杆盖代号地方与连杆体相同之处  9、中长跑导航精准定位  10、连杆轴颈  11、此两边有“O”向 前标记图片符号  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩一偏  13、电磁室（对YC6L机不扁心）对正喷油嘴    图A、图B是发动机活塞式在下死点时连杆轴颈的中长跑导航精准定位。注：1、对关键所在手术伤口为平口的连杆装配时有分向前跑向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜手术伤口连杆装配可用到于图B，剩余可用到于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113舱位可用到       注：1、2、3为环的留口子位址图2-5-11  汽缸环留口子装配位址图

  

 施工柱塞环时要都排查柱塞环与缸套、柱塞环槽听取缝隙。其的方式是用柱塞环压入到缸套上止点时对立面的事业区域使用排查，见图2-5-12。用塞尺排查其封口缝隙须得适用表2-5-5的条件。柱塞环与槽的听取缝隙排查表见图2-5-13。环与槽代表 其测量方法值应适用表2-5-5的条件。

图2-5-12  汽缸环留孔时候的检验    图2-5-13  汽缸环轴径时候的检验

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

形号	第一名道环心轴宽度mm	其次道环载荷时候mm	最后道环轴上宽度mm	活塞环环留口摩擦mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一扇缩口0.4~0.6二道缩口0.35~0.35几道缩口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	几道收口0.35~0.55二道缩口0.5~0.7几道留孔0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	这道开口子0.30~0.45二道开口子0.60~0.85十八道留孔0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一道道开口子0.35~0.59二道留口0.60~0.8四道开口子0.25~0.45

表明：各门焊机汽缸环张口气隙极限法管理在2mm内。汽缸环轴径气隙管理在  0.2mm时间内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如标签不清，须按图2-5-4中的图A或图B怎么安装，绝对活赛上的电磁室对正喷油嘴单方。(3) 按的规定力距（见表2-5-6）扭紧连杆螺柱后，晃动曲轴特殊要求灵活机动，担保连杆在连杆颈上都有O.lmm以下的轴上窜动量，还有就是拨动轻松自在利索。

▲重油发三相异步电机组机制造厂警示用户组考虑：在安裝方式中，用特用交通工具或彻底板式托住连杆高比例，防止出现碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各智能机型连杆螺栓标准载荷

设备		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第2次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	多次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  调整第一点缸活塞件上止点标尺 把火塞式转到上止点时，用磁吸千分表区别观察各缸火塞式对我们身体上平面图的高了量， 其检测数值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。一旦在测量检测值差异较大的，会 印象挥发室水比热容，而且会引致火塞式打项症状。显示系统：对待只需换这部分连杆时，可利用表2-5-2规定作适当的配搭。规定深浅 头允差值越靠近原连杆允差数值好。

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