PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是显示英文音标Pressure工作重压 Time时刻的英语缩写，故PT柴油平台又可叫作工作重压一段日期间隔刻平台，它是只能根据柴油泵的输送工作重压P和PT喷油器的计量检测时刻T的双方做好来把握再循环提供的油量的。

  PT然油平台由PT然油泵(英文缩写PT泵)，然机箱体内，浮子机箱体内，然油空气滤芯，喷油器，然油计算歧管及回油歧管等分解成。然机箱体内的选址较高，为在康明斯静音电站机停止设备运转时，然油不同自主流到喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的选址处可设浮子机箱体内。浮子机箱体内还可以让油面始终趋于稳定的，最终得以使PT泵的进汽压力始终做到很大。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式石油管道泵:从柴油密度箱中可能油抽去并增压在汽油泵过滤网前往调速器器。②变频调速器:设定从小齿轮式输油管泵吐出的柴油发动机力，并掌控柴油发动机机的速比。③节流阀:在各种各样的载荷下，人工或人工控制进入喷油器的汽油负荷（量）。④断油阀:断开汽油实现供给充足，使重油机息火

  因而而定:PT燃料泵在燃料软件中起供、调压和控速等影响。即在合理心理压下将燃料供入喷油器；在汽油机转数或负担的发生转变 时即使调整喷油心理压，以修改喷油量够满足载荷转变 的需求；调整并稳定性汽油机转数。   燃料由PT泵依据燃料调整歧管送至各喷油器，PT泵为底压泵(送液压力值较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器都装在各缸的汽缸盖紧，对PT混凝土输送泵来的燃料确定量值溯源，并加髙压使其成雾状喷入助燃室内装修，不必要的静音经回油管接头流入静音箱。喷油器的燃料喷涌由配气气缸轴上的一两个喷油气缸依据推杆、叉臂等带动。PT泵和喷油器密切合作积极配合确定燃料压力值和喷剩余油量程度的转换。PT泵由曲轴正时伞小齿轮依据配气气缸轴正时伞小齿轮带动，泵富含调压器保持，其首要型装用两极调压器(PTG调压器)，只保持静音发可控硅调压电机组厂机的怠速和较高轉速。据静音发可控硅调压电机组厂机广西顶博发电机组制造的其他，还可在装配有PTG调压器的PT泵里加装MVS(意为：自动化可变气门正时轉速)调压器，事实上上有的是种全流程调压器。

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