国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、社会性价比高高,运行区油耗低,最底油耗195g/kw.h。| 速比 | 行驶格局 | 启驱动力电机功率 | 工作机组公率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用功效 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 几乎标准 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机型号查询 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发电机机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ进行燃烧方式方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩的比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 汽油装置 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 智能设定 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ调压器 | 电控系统 |
| ㅇ形状长宽 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴缩放方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入设置压力差 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ能源 | 轻静音 |
| 配气单位 | 润滑的体统 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ保养方式英文 | 负荷喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮机构轴撬动传动齿轮的方式 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ发动机油容积 | 明显 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 享受 封闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ湿润油 | 参考选取在使用护理解释书 |
| 空气冷却整体 | 柴油车机数据分析 | ||
| ㅇ冷却塔液出水量 | 1.7L | ㅇ待冷却液热丢失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发倾向) | |||
| ㅇ不大工作负荷盖工作负荷 | 70kPa | ㅇ中冷器热重大损失 | |
| ㅇ抽水机 | 离心分离式,的传动带带动力 | ||
| ㅇ泵流量数据 | ㅇ进气流量的 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管联通流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换温度表. 75°C | |||
| 调满温差. 85°C | ㅇ排气阀室内温度 | 480 °C | |
| ㅇ空调风扇 | 见风式,塑料件粉丝 | ㅇ较大禁止摩擦阻力 | 3 kPa (新滤网) |
| 厚度330 mm, 7片 | 进气设备 | 4 kPa (脏滤清器,需拆卸) | |
| 功率0.88 kW | 改装排气管系統 | 10 kPa (最明显) | |
| ㅇ备用电源/实用效率时热车机较高加热液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻碍规定值 | |
报价:13667715899
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