柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分给60个齿段。每时每刻网络信号轮掉转感应器器，便会有6个交换工作电压，其速率随着转数而改进。速率便是转数的水准。方便判定曲轴角度，网络信号轮在二个齿段间有段摩擦。静音打着机打着机转数感应器器可作判定打着机转数。它与霍尔感应器器一道儿判定静音打着机打着机1缸起动上止点，而能确立喷油准确时间和起动正时。

如若柴油机发起机管理單元在霍尔感测器器的七个“相位”阶段没有了分辨到齿段气隙，便会在内部结构设备故障存放器中记录表5个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音车热车机热车机钻速感测器器没用时不可能通电静音车热车机热车机或运作静音车热车机热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。