玉柴YC6T/TD系列产品的启驱动力是融合内地外巨型启驱动力的现代化工艺实行自主经营研发项目管理的产品的。用四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等硬件配置，经玉柴现代化的熔化设计工艺整合和印证，具节能减排坏保，可靠性性强，刷新力强，修理性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气彻底，燃烧物彻底,油耗低。分为电机控制的泵水平，开机运行有序，瞬态变频调速性好，打开意识强。效率密高。好镁合金铸件气式体主气式盖，可信高。冷工作性能方面好，双变慢工作机+电机控制系统喷油的技术，工作在短时间内。零部件通用版性好，系列的化地步高，一缸一盖机构，宗合维修培训的费用低。可以双生物质能启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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