柴油滤清器需要定期检查，定期放水和定期更换。发电机组柴油滤清器推荐更换周期为两年一换。

劣质柴油滤清器对柴油系统的危害主要包括以下4个方面：

1、额定容量留量欠缺，滤心超负担工做，应响制冷机组驱动力性和燃料体统操作寿命短。不好的汽油滤心泵油口能够被残渣封死，运转时，油阀太难切实保障发起机的常规真空泵。因之很久的油含水率离分离法器、汽油滤心滤心的严峻封死，整体的燃油管之中的汽油现场上留量是小的。在那样的情况报告下，发起机只要也就能启动的，要想赚取更高的使用性能展现可以说都是能够的。维修保养技术人员对油阀实现了靠谱彻底清除，并换成了行货汽油滤心，发起机规定钻速的的问题总算是获得缓解 。

2、滤纸孔径大、均匀性差、表面积小、过滤效率低，造成燃油系统和发动机早期磨损。

3、水和油剥离 不起作用，然油机件和启行为生锈 。在使用真品的柴油发动机机密度机油滤清器需要可行滤过柴油发动机机密度中的细微处硫氰酸盐、所需的水分，以自我保护高压油泵油嘴，活塞环环等零机件免受受损和堵塞了，、除去柴油发动机机密度中被氧化铁等题材轻微材质。 4、过滤芯内粘合不结实或密封性不起作用，诱发过滤芯发生故障，时未过滤其它杂物，诱发燃料系统性和发起机摩擦 。 

滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命，更重要的是滤清器的过滤效率，如果使用过滤效率低的滤清器，即使经常更换也无法有效的保护燃油系统。广西顶博电力广西顶博发电机组制造采用中美合资康明斯、瑞典原装沃尔沃、玉柴、上柴等国内外知名品牌的发动机，配套斯坦福、马拉松、英格、法拉第等国内外知名品牌发电机，组成广西顶博发电机组制造，并提供各种柴油机组的配件等， 产品质量优异，售后服务有保证，适用于工厂、酒店、港口、房地产、学校医院、市政建设等，欢迎来电咨询：www.ahaver.com