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七、在启思想汽缸的总长以上能响起喑哑的强叩击声，在启思想慢速运转或时速莫名其妙不同时广泛性声响进一步差异性。有广泛性物理现象注意是气缸与汽缸过度坏掉，使气缸与汽缸的接缝处过大。

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九、在汽缸顶端可能听得见多种弹簧测力计撞倒的吱吱声。这些吱吱声在减小气门摩擦的时候，敲打声也会随着变大，会引致这些吱吱声的重要性首要原故是气门与汽缸间充分正碰，会引致这些想象的重要性首要原故是气门摩擦不舒服合，会引致气门在汽缸运转到上止点时气门与汽缸进行高速度热烈的撞击力。

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