管理器ECU为柴油发动机密度机系統软件中偏重要的零配件，管理着報警系統软件、温度系統软件、油温系統软件、柴油发动机机油水压系統软件及时速系統软件等，如诞生电脑报警空气能将消停开始。柴油发动机密度机管理器带手动挡及全定时流水线化管理模块，当自开始的信号设置或人工按下面公式开始开关，管理器便定时化到位自开始、空气能开始、电脑报警欠费保护性等系统软件管理和进程管理。

重油发动冷水空调机组在自启动服务器及正常运作时候中发生出现安全隐患发生时，智能控制器可依照预置性能指标来判断其电脑洛天依，并按照面版的表现屏和此类的呈现灯灯与此同一表现电脑洛天依情况，外接蜂鸣器消费者可联收主动报警功能警报；发动冷水空调机组也将与此同一暂停服务，对发动冷水空调机组推行保護。 故此当的泵柴油车发动机机调节器造成故障率顺坏情况，需用快速实现换洗。（如图是为的泵柴油车发动机机调节器）

感测器器：实时时间检验柴油发动机机程序运行感觉及操作使用资讯，并送给她控住器。大体感应器器有：汽车发主观因素钻速感应器器、齿杆位移感应器器、喷油堤前角感应器器等。

操作器：其目标组成部分是算出机，它承接处理各种消息，实施步骤，并将作业最终结果最为操作信息输入到实施器。再者，还种通信技术模式，即和各种的操作模式——如齿轮传动控制程序软件控制程序软件进行信息发送和交流，时考量到其它的程序软件的及时实际情况，相当修正的汽油程序软件的履行信息。

继续电动执行程序器：依据调整器送上的继续执行程序汇编指令驱动包转换喷油及喷油正时的合理机购，然而转换柴油发动机机的启用心态。