机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、柱塞环破损或弄坏，柱塞环是否对口或装反2、连杆与液压缸壁齿隙过大3、进气门软管损伤过甚4、柴油机油加得频繁5、加进的汽车机油凝固点过低

这是由于个别封严件的有损坏、破裂、碰坏等总会使柴油密度火力发三相电冷库机组导致烧液压油的征状，最先见的可以说是气门油封的破裂及发动机活塞环的有损坏。特别是在是气门油封其实的天然橡胶件，破裂接下来就能更改封严能力，导致烧液压油的征状。 柴油启因素齿轮油外流性越佳，渗透性和功能就越强，穿过空间进行挥发室的可能就越大。关键所在柴油启因素齿轮油粘性会随湿度而变动，湿度越高，柴油启因素齿轮油越稀，外流性就更好的。若柴油启因素齿轮油粘性过高，再加上上启因素的内耗及摩擦，长時间开放空气能就很非常容易展现柴油启因素齿轮油需要量过快的現象，这时能否选择换粘性高的柴油启因素齿轮油，这样的话的柴油启因素齿轮油密闭效果更好的。

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